2023年，全国规模以上船舶工业(包括船舶制造、船舶配套、船舶修理、船舶改装、海工装备制造、航标器材及其他浮动装置的制造)公司实现主要经营业务收入6237亿元，同比增长20.0%;实现总利润259亿元，同比增长131.7%。2024年上半年，全国规模以上船舶工业公司实现营业收入3273.5亿元，同比增长23.8%;实现总利润222.2亿元，同比增长137.3%。

  展望未来，全球经济提高速度将进一步放缓，加上地缘冲突不断等因素影响，全球航运业和造船业将面临更多挑战，但随着行业脱碳进程加快，对新造船市场将产生非消极作用。结合外部宏观环境走势，初步预测到2030年我国造船完工量将超过5500万载重吨，2025-2030年复合增速将在3%-5%之间。

  中国船舶集团有限公司是按照党中央决策、经国务院批准，于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公司113家，资产总额8400亿元，员工34.7万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研制能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。2022年，中国船舶集团有限公司造船手持订单量332艘，1556.55万修正总吨，是全球最大的造船集团。

  2018-2021年.中国船舶集团有限公司营业收入保持在1100亿元以上，净利润和利润率整体呈波动状态。2022年第一季度，中国船舶集团有限公司营业收入为247.51亿元，纯利润是13.30亿元，净利润率为5.37%，总体表现较好。

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国船舶制造业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

  同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报、十五五规划等解决方案。如需转载引用本篇文章的主要内容，请注明资料来源(前瞻产业研究院)。

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